Русское экономическое чудо. Страницы истории. Фильм 1. Золотые магистрали

Цикл фильмов «РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО» рассказывает о политических и экономических реформах, которые на рубеже XIX-XX веков вывели Российскую империю на один уровень с экономически развитыми странами мира. Кадры черно-белой хроники помогут совершить путешествие в прошлое, а увлекательный рассказ и мнения экспертов будут интересны и ценителям документального кино, и любителям отечественной истории.

ЗОЛОТЫЕ МАГИСТРАЛИ — 1-й фильм из цикла «РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО», созданного кинокомпанией «Новое время». Версии фильмов для ПК созданы компанией «Кирилл и Мефодий». Цикл состоит из 10 фильмов и адресован широкой зрительской аудитории.

В середине ХIХ столетия русское правительство осознало, что надо в корне менять стратегию экономического развития страны. А без строительства железных дорог ни о каком индустриальном прорыве не могло быть и речи. Царь Александр II начал масштабное строительство железных дорог. За период с 1890 по 1903 годы в строительство было вложено 5,5 млрд золотых рублей. Стальные магистрали протянулись во все уголки империи. К 1917 году протяженность сети железных дорог в России составляла 71,7 тыс. км.

Паровозы и подвижной состав производили 20 заводов. Как складывалась судьба железной дороги и чиновников, отвечающих за реализацию этого грандиозного проекта? Почему и Император Александр III и Министр финансов Сергей Витте были сторонниками тотального протекционизма национальной промышленности? Именно об этом рассказывает первый фильм цикла «РУССКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО».